De acuerdo con Magda, no solamente la electrificación está cambiando el panorama de la industria automotriz, también los esquemas de propiedad y los mismos motores de combustión interna tienen todavía mucho que evolucionar.
Texto: Jacobo Bautista / Foto: Bruno Sánchez
Los dos autos que llevó Renault al Track Day muestran un poco la dinámica de la marca, por un lado el Kwid que ha sido un éxito de ventas con un motor que es un portento de eficiencia y el Kardian, del que sabemos todavía muy poco ya que se presentará en sociedad el próximo mes de junio.
Hay varios elementos que Magda reconoce como importantes en la evolución de la movilidad, “uno de ellos tiene que ver con la electromovilidad donde los países muy del norte son los que van mucho más avanzados”, comenta y agrega que esta es solo una de muchas variables que afectan la velocidad de esta evolución.
En México lo que ha hecho Renault es “segmentar la estrategia de electromovilidad, nos enfocamos en una primera etapa en la parte de furgones porque es otro cliente, otro perfil y el tema de los cargadores está resuelto con ellos porque en estas empresas tienen sus centros de carga centralizados, es un modelo maravilloso que nos hizo decir: ‘voy primero con vehículos comerciales en cuestión de eléctricos“.
En marzo pasado Renault México presentó dos versiones eléctricas de sus modelos de carga Kangoo y Master,
luego en nuestra estrategia viene la parte de vehículos de uso personal donde hay un desfase tanto por segmento de vehículo como por zona geográfica; ahí nos queda un ratito antes de tener una penetración fuerte en el mercado.
El servicio compartido, sobre todo para las nuevas generaciones, es para Magda otro de los elemen- tos fundamentales que determinarán el futuro de la industria, “así como también el tema del tamaño de los vehículos, que responden al tamaño de las familias que se han ido haciendo más pequeñas; hoy hay espacio para los vehículos de siete pasajeros pero también para los mono y bi plazas”.
El tema de la conducción asis- tida, las famosas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) “que ayudan a tener mayor seguridad y agregan confort también en el ma- nejo; antes esto estaba enfocado a los vehículos de gama alta, pero se ha ido democratizando”.
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